编者按:
虽已立夏,光明时长,热浪来袭,可锻造公司还没有走出至艰时刻,大家还必须众志成城咬牙挺过市场寒冬。在无情的市场面前,谁坚持到最后,谁就是胜利者,而前提是要一个强健的体魄,对企业而言就是扎实的内功。今年以来,为了应对市场寒风,锻造公司已经开启低成本运营模式,各厂积极落实,全员开始行动,打响了一场开源节流保卫战。一时间,奇思妙想层出不穷,降本增效硕果累累。《东风铸锻》自今日起,将以“开源节流闯险滩”为主题推送征文稿件,以展示改善成果, ,以启迪全员智慧,以激发胜利信心。
“伍班长,加料小车改成遥控以后,用得怎么样啊?”
“非常好,加料小车无特殊情况不需要人工操作了。”
近日,铸造一厂二车间廖有涛主任听到熔化班长伍保庆的回答,心里踏实了,这意味着二车间加料小车人员优化改善成功了。在低成本运营的大背景下,为践行DCPW,提升车间生产效率,铸造一厂群策群力挖掘改善,二车间加料小车人员优化课题应运而生。
以往二车间熔化班10吨炉加料作业,由一名加料工手动控制两台地轨小车完成,每班需要一名加料熔化工。改善后,通过加料小车智能运行,遥控程序控制,只需要天车工操作一下遥控器,加料小车自动开到指定位置,加满料后,再遥控将小车开至天车下方,即可进行起吊作业了,加料工的全部工作由天车工兼顾。
二车间技术员谢小波承担小车智能运行及遥控程序控制、人工配盘及安装调试等技术性工作。以前加料小车定位依靠加料熔化工用肉眼观察,经常磕磕碰碰,为提高小车运行过程中的安全系数,谢工给小车安装了光电开关,改善后小车在运行中定位准确无误。他还为加料小车增加声光报警装置,提高小车运行过程中安全保障水平。
外围班班长杨红杰,也在这项改善中立下大功,天车的钩头,由于配重不理想,经常灵活旋转,无法准确地掌握挂钩方向,是 整个改善的瓶颈。由于工厂没有合适的备件,他就在网上查询,功夫不负苦心人,最终他寻觅到了一款合适的钩头,他立刻将钩头图文资料呈报工厂主管部门,确定符合安全法规可以使用后,赶紧提请购买固定钩头。然而,好事多磨,杨红杰的改善并非一帆风顺,定制钩头到货后立即安装试用,刚开始效果并不理想,主要原因是钩头过短,不易挂钩脱钩,远程控制难度较大,他将定制钩头加长,经过多次试验后才达到预期效果,改善得以成功。
备料小车人员优化改善从立项到出台方案,到实施完成,历时2个多月,一次性投入备件费用14401元,人工配盘及安装调试均由车间技术员和外围维修班自主实施完成,提高了生产效率,实现了 “花小钱办大事”目标,成为铸造一厂低成本运营的经典案例。
编辑:詹明星 校对:丁艳霞 审核:陈国松 撰稿:郭云兰